Подведены итоги «британского «Оскара» в области рекламы и дизайна – D&AD Award. Если вы о премии еще не знаете, то немного для справки: существует с 1962 года, создана в недрах некоммерческой организации британских дизайнеров и арт-директоров, на церемонии ежегодно вместо статуэток вручаются «Черный карандаш» (золото) и «Желтый карандаш» (серебро). В последние годы появился еще и «Белый карандаш»: награда положена тем, кто по-настоящему смог изменить мир. Но так как в этот раз автомобильные компании этого не сумели, то мы обиженно, хоть и незаслуженно, обойдем номинантов стороной.
В 2014-м в общем потоке лауреатов среди «автомобилистов» свои награды получили те, кто сосредоточился на высоких технологиях. Уверены, что большая часть нижеследующих роликов вам знакома, но хорошее можно пересматривать часто. Приступим.
Проект Sound of Honda получил сразу два карандаша: и черный, и желтый. Обязательно перейдите по ссылкам: там понятно рассказывается о внедрении системы Internavi, за что японцы и были награждены. Вкратце все звучит так: в 1989 году Айртон Сенна установил рекорд по прохождению круга во время квалификации Гран-при Японии. В 2013-м Honda воспроизвели звук двигателя болида Сенны с того самого круга, используя свою телеметрическую систему Internavi – сервис, который был протестирован на гоночных автомобилях в 1980-х и используется в современных моделях. Визуальный итог содружества технологий и творчества – в кейсе от агентства Dentsu.
Следующий.
Два карандаша из двух получил еще один кейс. Агентство Forsman & Bodenfors и Жан-Клод Ван Дамм представляют: система рулевого управления Volvo Dynamic Steering. Но здесь без комментариев, в свое время о видео было сказано все и во всем мире.
Не расходитесь.
Дальше – меньше. За оригинальное представление системы подвески Magic Body Control агентство Jung von Matt получает серебро.
Полагаем, что в этом случае 11 млн просмотров было набрано без помощи ботов. Вы еще не слышали? Mercedes обвиняют в накрутке.
И напоследок.
Свой «Желтый карандаш» получает агентство DDB Sydney за гипнотическую радио-рекламу Road. Не заснуть в долгой поездке на Volkswagen призвана помочь система Fatigue Detection, которая анализирует ходовые качества автомобиля и, в случае необходимости, «будит» водителя. Спутанный поток сознания можно услышать здесь.
На этом с автомобилистами все. Других победителей можете посмотреть на сайте премии. Наверняка, эти же кейсы мы увидим на церемонии награждения «Каннских Львов» в конце июня. Хотя, надеемся, будет и что-то новенькое.