- Autobuzz.Pro - https://autobuzz.pro -

Уютный обзор

Каждые две недели мы удобно располагаемся перед экраном, листаем публикации в русскоязычных сообществах автомобильных брендов, и на некоторое время мир вокруг замирает. Располагайтесь рядом!

Audi отлично подали [1] не самые захватывающие корпоративные новости. По клику в описании фото открывается информация о новом авто или об автомобиле с пробегом в зависимости от того, что выбрано. Чтобы достичь такого совпадения линий в общей картине, составленной из трёх разных фото, нужно постараться и семь раз отмерить. Здесь это получилось замечательно.
В сообществе VW появилась новая рубрика #VW дня [2] с использованием фото владельцев. Пока что рубрика держит марку, публикации — каждый день. Отличная идея, фото владельцев — неисчерпаемый ресурс с одной стороны и удовольствие минутки славы с другой!
А вот ещё одно удовольствие — серия постов в честь дня рождения Ford Focus. Каждый комикс [3] содержит факт о модели той или иной степени познавательности, сам формат временной рубрики, для которой есть особый повод, также выглядит симпатично.
Что-то вроде временной рубрики появилось недавно и в группе KIA. Весь сентябрь в группе то и дело рассказывают об интересных местах в России [4], куда можно доехать на автомобиле. В каждой публикации по теме даже указаны координаты. Те, кто уже побывал там, с удовольствием пишут об этом, остальные вдохновляются. Profit!
Кстати, если уж мы заговорили о небрендированном контенте, то вот миниколлекция постов подобного плана в разных сообществах. Lifestyle-публикации, не привязанные или почти не привязанные к бренду, можно встретить в сообществах всё чаще. Это вполне объяснимо: такие посты расширяют круг читателей, т.к. могут быть интересны не только поклонникам марки и владельцам, и к тому же расслабляют тех, кто напрягается от «рекламы» и ставит между ней и брендированным контентом знак равенства.
И тут есть вариации. Можно привязаться к автотематике, тем же путешествиям, как выше KIA. Можно рассказать о каком-либо гаджете [5], как Acura.
Ещё вариант — оттолкнуться от страны-родины бренда, как Suzuki [6] или Fiat [7].
А можно просто найти что-то красивое, как это периодически делает [8] Infiniti.
У Chery, в отличие от остальных, на небрендированных постах построена вся контент-стратегия. Была. Второй месяц в сообществе не появляется никаких новостей: ни корпоративных, ни познавательных [9], к которым мы уже успели привыкнуть. В недоумении мы заглянули в сообщество «ВКонтакте» и увидели там ту же картину.
Увы, подобная ситуация для российского рынка рекламы не нова: очень похоже, что бренд решил сменить агентство-подрядчика, не предусмотрев ему положенной замены. Непрофессионально и убыточно со всех точек зрения: вряд ли в настоящее время стоит отказываться от представительства компании в соцмедиа, а вот дополнительные бюджеты на возврат потерянной аудитории впоследствии выделить придётся.
Тем не менее, нас греет мысль о том, что впереди у всех брендов ещё много публикаций, познавательных и брендированных, на злобу дня и вне времени. До скорой встречи в нашем уютном уголке.