- Autobuzz.Pro - https://autobuzz.pro -

Шаг к пользователю: есть варианты

Каждые две недели [1] мы увлечённо скроллим страницы русскоязычных сообществ автобрендов. За отчётный период накопилось довольно много материалов, поэтому обзор мысленно делится на несколько частей. Первая часть посвящена взаимодействию с пользователями – сразу несколько сообществ, не сговариваясь, сделали шаг навстречу своим читателям. Об этом и поговорим в первую очередь. Далее мы плавно перейдём к обзору розыгрышей, а затем вас ждёт традиционная подборка единичных постов, включая очередной из серии Not sure if. В конце – практическое наблюдение на заметку SMM-щику.
Обычно шаг к пользователю проходит примерно в такой форме: «Присылайте нам фото, помечайте тэгом в инстаграмме, мы разместим!» В зависимости от сообщества, это может быть горделивое приглашение вида «мы выберем лучших!» (Audi [2]) или периодически размещаемые подборки с индивидуальным комментарием каждому владельцу (KIA [3]). А вот, например, на этой неделе у Opel было решено объединить владельцев одной модели [4], в данном случае это Mokka:

 
Стал ближе к простым смертным и Cadillac, за которым мы как-то раз заметили нервозность в отношении вопросов [5] читателей. Теперь Cadillac спокоен и даже заполучил отзыв президента США [6] в комментариях (на самом деле нет).

С некоторых пор Facebook не позволяет размещать опросы, но Chery не теряется [7] и приглашает к обсуждению в своё сообщество ВКонтакте, чтобы подписчики всех сообществ были на связи!
Luxgen пока не собирает фото пользователей, но сделать шаг навстречу можно и с помощью такой полезной водителю инфографики [8]. Отклики у этой публикации значительно выше привычной картины в сообществе.
VW не просто ищет фото владельцев, а устраивает соревнование [9] между ними. В любом случае, почти каждый владелец всегда рад показать свою железную любимицу, будь это формат конкурса или формат сборного альбома.
 
Jaguar [10] и, соответственно, Land Rover [11] (конкурсы в сообществах этих собратьев, как правило, идентичны) проводят похожий конкурс, но к участию приглашают и будущих владельцев.  
 
Кстати, и в Subaru разыгрались не на шутку. Раньше в сообществе почти не было конкурсов, а теперь сразу за конкурсом аватарок объявлен следующий розыгрыш [12]! Тоже на основе фото пользователей. Отметим, что победители предыдущего конкурса теперь красуются на обложках сообществ Subaru.
 
В прошлом обзоре мы упоминали рубрику в Mazda [13], с которой не расслабишься в выходные. Вот её новый выпуск, и на этот раз хотелось бы отметить изящество, с которым создан пост: он полезен, интересен пользователям и при этом в нём ненавязчиво отмечен бренд – на дорогу мы смотрим именно из салона Mazda. Всё замечательное просто!
 
Самое нежное объявление о сервисной акции, которое мы когда-либо видели. Фраза «позвольте позаботиться о вашем Lexus [14]» должна настроить на добрый лад даже тех, кто из сервиса выходит злым (а такие владельцы есть у каждой марки).
 
Сообщество Luxgen [15] взломали инспекторы дорожной полиции! Похоже, они собирают базу данных нарушителей.
Классная подача интересного факта от Fiat [16].
У ?koda появились новые герои. Их разухабистое влияние оказалось настолько велико, что в сообществе даже несколько сменился тон публикаций. После привычных постов о семье приглашение «потрогать Стиллавина и отобрать подарки у Вахидова [17]» смотрится хулигански. Нам нравятся обе тональности.
Acura [18] говорит о том, что рекорды надо бить…
 
… а Honda [19] их бьёт! Обязательно посмотрите видео со звуком [20]!
И Ford стремится к рекордам… И устанавливает их [21]!
 
Пост Seat [22] из серии Not sure if. Парой недель ранее аналогичный текст был у Hyundai [23].
И последнее наблюдение. Мы заметили, что на прошлой неделе в сообществе Hyundai Russia [24] появилось новое обозначение рубрик. Теперь каждый пост привязан к тому или иному тэгу: розыгрыши – в рубрике «МоментИгры», шутки – в «МоментПозитива» и т.д. Если нажать на тэг, можно увидеть все аналогичные публикации.
Мы вспомнили ещё несколько сообществ, которые делят контент на рубрики. Пока можно отметить, что у Hyundai  это проходит наиболее организованно. В Infiniti обозначения рубрик [25] даются общим абстрактным словом (в отличие от индивидуальной формулировки в Hyundai, которая вряд ли используется где-то ещё, и, соответственно, по тэгу будут выводиться только посты сообщества), а в Ssang Yong [26] обозначаются нерегулярно.
А в Chevrolet [27] вопрос с некоторыми рубриками недавно решили графически.
На сегодня достаточно, до встречи, друзья.